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在强势的丰田面前,消费者只有死路一条么?  

2009-01-08 18:31:09|  分类: 时评 |  标签: |举报 |字号 订阅

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         在强势的丰田面前,消费者只有死路一条么?

 

从国家质检总局获悉,丰田汽车向国家质检总局递交了召回报告,决定自2008年12月26日开始,对总计过121930辆的皇冠、锐志、雷克萨斯进行召回。(红网12月26日)

事情至此,丰田总算是承认自己的车子有问题了。但进行维权的车主何先生大约对此并不会有多少欣慰之感。他2008年9月10日驾“皇冠3.0”行经长沙市侯家塘立交桥头右转弯时,车辆的方向盘突然被锁死,车辆失去控制,最终与桥体磕擦才停下来。所幸事故发生时不是交通的高峰期,不然极有可能酿成惨重伤亡!

丰田方面的事后处理更是令人气愤,不但拒绝赔偿,为他的车子更换了有关部件后,竟然还大刺刺地说“不保证以后还出不出问题”。而事实上,丰田方面其实早已知道存在安全隐患,并私下里给不少车主免费更换了相关配件,但就是不召回。只避重就轻地答复消费者 “移车入位时方向盘有故障”,对车主在正常行驶中的生命安全置若罔闻!何先生经历并非孤例,据《新闻晨报》报道,上海的王先生也有类似经历,其它未被报道过的类似事件据闻就更多了。估计是事出得太多,丰田才终于实行了召回。

有意思的一点是,按道理说,丰田召回这事,数量既大,又涉及日本这个敏感因素,本来该是一热点新闻才是。但召回消息出来后,这几天舆论的反应却出奇的冷清,没有多少媒体报道,也没有什么网站放首页,更没有什么评论了,这显然凸现了丰田在社会生活中的强势地位。丰田作为媒体的大客户,动辄整版整版地打广告,又有哪家媒体愿意得罪呢?而丰田与相关部门的关系,自然也不是小小消费者个体所能比的。

美国政治学家杰克逊曾说,现代社会权力有三个来源:一人一票,即选举权力;一股一票,即资本权力;一元钱一票,即消费权力。其中消费权力是制约资本权力的重要力量。资本并没有原罪,但就如同不受制约的权力会异化为妖兽一样,不受制约的资本也注定会变得邪恶!

根据国外的经验,个体的消费者还是很难跟强大的资本权力相抗衡的。所以,西方的消费者就组织起来,成立各种民间消费者维权组织,出版消费者杂志,一旦消费者杂志刊登了某个体消费者已得到证实之被强势资本欺压的事情,那该家企业的产品销售就会一落千丈。“顾客是上帝”这话并不是企业恩赐的。

目前在国内,原有的消费者协会在吃皇粮以后,已经声明不再介入帮助消费者的个体维权行动,而司法与行政部门,与资本又往往相当亲密。资本变得越来越强势,消费者变得越来越弱势,是一个不争的事实。所以丰田车主维权,感觉十分无助,绝不是什么特例。你我都是普通消费者,类似的经历相信多多少少都有过吧。

所以,国内的消费者要尽快团结起来,要培育各类民间的消费者维权组织。在组织没有培育起来之前,每一个利益受损的消费者,就要更多地发扬“站出来”的勇敢精神,努力维护自己的权益,可以多上网络论坛发贴等等。而我们每一个旁观者,看到这样的事情,都要努力声援,帮人就是帮自己。如在论坛看到这类的贴子,一定要“顶”。要相信,虽然这方法有点山寨,但山寨里也有草根生生不息的伟大精神。如果我们能把这种贴子象顶周老虎贴子那样,常期顶在论坛的首页,终究对事情的解决会有帮助。具体到何先生这事,我建议大家都来顶这张贴子:《不怕死?那就试试开丰田皇冠(图)》。如果这张贴子长期被顶起,影响到丰田在长沙地区甚至湖南地区的销售,也许就能更快地帮何先生解决问题。

而如果我们不能团结起来,各人自扫门前雪的话,那么我敢说,在强势的丰田面前,每一个车主都是死路一条!在邪恶的资本面前,每一个消费者也都是死路一条!!!

 

 

 

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